Reifen Preisvergleiche

Viele Autofahrer checken ihr Fahrzeug mit der ersten Frühlingssonne richtig durch. Wenn mit Schnee oder Glatteis nicht mehr gerechnet werden muss, wird zudem auf Sommerreifen umgerüstet. Bei milderen Temperaturen haben die einen geringeren Verschleiß und bessere Fahreigenschaften als ihre winterlichen „Kollegen“. Ob die Sommerreifen vom Vorjahr noch geeignet sind oder neue gekauft werden müssen, entscheidet in erster Linie die Profiltiefe.

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Gute Winterreifen sind bei widrigen Witterungsbedingungen und niedrigen Temperaturen schon „die halbe Miete“; ein wichtiger Schritt bei der Vorbereitung auf die kalte Jahreszeit. Zu bedenken gibt es aber mehr. Nützliche Tipps für die sichere Fahrt durch den Winter vermitteln die Experten der Reifenhändler Suchmaschine www.reifensuchmaschine.de.

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Jedes Jahr im Oktober ist es ratsam, einen Satz Winterreifen auf das Auto zu ziehen. Laut einer Faustregel gilt es, diese bis Ostern des darauffolgenden Jahres zu benutzen. Eine explizite Winterreifenpflicht besteht zwar nicht. Dennoch ist laut Straßenverkehrsordnung vorgeschrieben, die Bereifung dem Wetter entsprechend anzugleichen. Warum der erste Schneefall nicht das Anzeichen für den Wechsel sein sollte und wie Versicherungen im Fall eines Unfalls mit Sommerreifen reagieren, erklärt das Reifenhändler Suchmaschine www.reifensuchmaschine.de.

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Kalte und nasse Jahreszeit heißt lange Wartezeiten bei Reifenhändlern, die in den nächsten Wochen wieder rund um die Uhr von Sommer- auf Winterreifen umrüsten. Daher empfehlen die Hersteller: „Wenn sich die Autofahrer früher entscheiden, auf Winterreifen umzustellen, reduzieren sich die oft beklagten Wartezeiten im Handel, die gerade beim ersten Frost immer wieder vorkommen“, weiß Spyridon Spyridonu von Continental zu berichten.

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Für eine optimierte Winterperformance wurde beim Blizzak LM-30  im mittleren Steg der Lauffläche die neue, wellenartige 3D-Lamellentechnologie angewendet.

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Bei der Entwicklung von Pkw Winterreifen ihrer Premium-Marke legt die Continental AG den Fokus seit Jahren auf die kontinuierliche Verbesserung aller sicherheitsrelevanten Eigenschaften. Dabei ist die Bremsleistung auf dem für Autofahrer in West- und Zentraleuropa in der Winterzeit auch kritischen Fahrbahnzustand Nässe von besonders hoher Bedeutung.

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Spätestens jetzt müssen auch die Autofahrer im Kreis Soest überlegen, ob sie ihre Fahrzeuge mit Winterreifen ausrüsten oder ein Bußgeld riskieren wollen. Für diejenigen, die auf ihr Auto angewiesen sind, in den höheren Regionen des Kreisgebietes wohnen und bei Bedarf auch nicht auf den öffentlichen Nahverkehr ausweichen können, ist die Winterreifenpflicht.

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