Das Urteil des Oberlandesgerichts Stuttgart zum Schadenersatz bei erhöhtem Kraftstoffverbrauch ist eine Zeitbombe. Wenn sie hochgeht, dann dürften auch die Ergebnisse zum CO2-Europakompromiss neu aufgerollt werden, der den Autoherstellern bis 2015 Zeit gibt, den Flottendurchschnitt unter die vereinbarten Grenzwerte zu drücken.
Mit dem Diebstahl von Lastwagen-Reifen in ganz großem Stil beschäftigt sich die Polizei. Oftmals wurden die Reifen von Lastwagen auf Rastplätzen an der A 8 zwischen Neu-Ulm und Burgau gestohlen, deren Fahrer in den Lastern schliefen.
Am kommenden Wochenende geht die MINI CHALLENGE in ihre nächste Runde: Vom 08. bis 10. August gastiert die beliebte Clubsportserie auf dem Nürburgring. Die beiden Wertungsläufe auf dem Rundkurs in der Eifel gelten unter den MINI Fans als Saisonhighlight, denn die MINI CHALLENGE startet im Rahmen des 36. AvD-Oldtimer-Grand-Prix, dem ältesten und größten Oldtimer-Happening 
Deutschlands. 2007 lockte das Spektakel mehr als 65.000 Zuschauer an den Ring und auch in diesem Jahr werden ähnlich viele Motorsport-Fans erwartet. Bei dem Event ist neben packendem Motorsport auch ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm geboten. So sorgt bei der MINI CHALLENGE die Band Monrose („Strike the Match“) für ein musikalisches Highlight. Die populäre Girlgroup wird am Samstag in der Paddock Lounge ein kurzes, exklusives Konzert geben.
Der Automobilclub von Deutschland hat darauf hingewiesen, dass Sonnenbrillen mehr sind, als Brillen mit dunklen Gläsern. Sie schützt die Augen vor schädlichem Licht. Besonders die ultravioletten, nicht sichtbaren Strahlen mit einer Wellenlänge bis zu 400 Nanometer können in den Augen schwere Schäden an der Linse und der Netzhaut verursachen.
Die meisten Deutschen nutzen für die Fahrt in den Urlaub das Auto. Man ist flexibel, muss sich beim Gepäck nicht einschränken und spart gerade beim Urlaub mit der ganzen Familie den einen oder anderen Euro. Damit die „schönsten Wochen im Sommer“ nicht von einer Autopanne getrübt werden, empfiehlt TÜV NORD Mobilität einen Fahrzeug-Check vor der großen Fahrt.
Gerade hat das Bundesverfassungsgericht die Rechtmäßigkeit der automatischen Kennzeichenerfassung verneint, schon droht Autofahrern die nächste Überwachung: Mit dem Bildverarbeitungssystem “ProContour H3-D” des Unternehmens Pro Contour lassen sich erstmals im fließenden Verkehr die Reifenprofiltiefe und die Reifenart eines Fahrzeugs feststellen.
